La Asociación de Transporte Aéreo Internacional manifestó una fuerte oposición al aumento de los cargos de navegación aérea dispuesto en Argentina por el gobierno de Javier Milei, al considerar que la medida afectará la competitividad del sector y encarecerá los pasajes. 

La decisión fue aprobada por la Administración Nacional de Aviación Civil mediante la resolución 265/2026, que establece incrementos del 15% en sobrevuelo internacional y aterrizaje, y una suba del 359% en los servicios de navegación aérea nacional, a cargo de Empresa Argentina de Navegación Aérea. Tal como lo informó REPORTUR.com.ar (Argentina sufre un encarecimiento de pasajes aéreos al subir tasas)

Desde el lobby mundial de aerolíneas, la IATA, cuestionaron que los aumentos se hayan implementado de manera unilateral y sin consulta previa con la industria, lo que —según indicaron— contradice los principios de transparencia y previsibilidad promovidos por la Organización de Aviación Civil Internacional.

El vicepresidente regional de IATA para las Américas advirtió que la magnitud de los incrementos “socava la certeza regulatoria” y podría afectar la conectividad, la recuperación del sector y la economía en general. En esa línea, la entidad solicitó suspender la aplicación de las nuevas tarifas y convocar a una instancia de diálogo con las aerolíneas.

El reclamo también fue acompañado por la cámara que nuclea a las compañías aéreas en el país, que participó de reuniones previas donde, según señalaron, se habían comprometido mecanismos de consulta que finalmente no se respetaron.

Desde la industria advierten que el aumento de costos se trasladará a los precios finales de los pasajes, con impacto directo en la demanda, especialmente en un contexto de presión sobre los costos operativos globales.

IATA indicó además que evalúa posibles implicancias de la medida en acuerdos bilaterales de servicios aéreos, lo que podría abrir un nuevo frente en la relación aerocomercial internacional de Argentina.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional manifestó una fuerte oposición al aumento de los cargos de navegación aérea dispuesto en Argentina por el gobierno de Javier Milei, al considerar que la medida afectará la competitividad del sector y encarecerá los pasajes. 

La decisión fue aprobada por la Administración Nacional de Aviación Civil mediante la resolución 265/2026, que establece incrementos del 15% en sobrevuelo internacional y aterrizaje, y una suba del 359% en los servicios de navegación aérea nacional, a cargo de Empresa Argentina de Navegación Aérea. Tal como lo informó REPORTUR.com.ar (Argentina sufre un encarecimiento de pasajes aéreos al subir tasas)

Desde el lobby mundial de aerolíneas, la IATA, cuestionaron que los aumentos se hayan implementado de manera unilateral y sin consulta previa con la industria, lo que —según indicaron— contradice los principios de transparencia y previsibilidad promovidos por la Organización de Aviación Civil Internacional.

El vicepresidente regional de IATA para las Américas advirtió que la magnitud de los incrementos “socava la certeza regulatoria” y podría afectar la conectividad, la recuperación del sector y la economía en general. En esa línea, la entidad solicitó suspender la aplicación de las nuevas tarifas y convocar a una instancia de diálogo con las aerolíneas.

El reclamo también fue acompañado por la cámara que nuclea a las compañías aéreas en el país, que participó de reuniones previas donde, según señalaron, se habían comprometido mecanismos de consulta que finalmente no se respetaron.

Desde la industria advierten que el aumento de costos se trasladará a los precios finales de los pasajes, con impacto directo en la demanda, especialmente en un contexto de presión sobre los costos operativos globales.

IATA indicó además que evalúa posibles implicancias de la medida en acuerdos bilaterales de servicios aéreos, lo que podría abrir un nuevo frente en la relación aerocomercial internacional de Argentina.