La OACI investiga preocupada a la aviación civil en Argentina

Por cartas de navegación vencidas

La OACI investiga preocupada a la aviación civil en Argentina


R. R. I Buenos Aires | 16 de abril de 2025
Deja un comentario


TEMAS RELACIONADOS: , , , , ,


La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) publicó el pasado 10 de abril que detectó una Preocupación Significativa de Seguridad Operacional (SSC, por sus siglas en inglés) en la Argentina. En concreto, se habrían encontrado cartas de navegación vencidas, que son los procedimientos que utilizan los aviones para entrar y salir de los aeropuertos del país, según publica La Nación.

La agencia especializada de las Naciones Unidas envió una notificación a los Estados miembros, y advirtió que, si la situación no se resuelve en un plazo de 90 días, se hará pública en el sitio web de la organización. “Los Estados miembro con SSC no resueltas, que continúan publicadas en el sitio web seguro, son los siguientes: Bután, Ecuador, la Federación de Rusia, Liberia, la República Democrática del Congo, Zimbabue y la citada Argentina”, señalaron.

Desde la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), indicaron al medio nacional, que este hallazgo es independiente de la auditoría que la OACI realizó este año, cuyos resultados estarán disponibles dentro de un mes y se espera que sean mejores que los de 2022.

“Lo de las cartas de navegación vencidas es un problema que viene desde hace años. En teoría, deben renovarse cada cinco años, pero hay algunas que no se modifican desde hace 15. Esto ya fue detectado y se está trabajando en conjunto con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA)”, concluyeron.

Las cartas de navegación son un conjunto de maniobras de vuelo precisas que, mediante un sistema de gestión automática en los equipos de navegación de las aeronaves, guían a los pilotos durante las distintas fases del vuelo (crucero, descenso, aproximación o ascenso), en cualquier condición de visibilidad.

Como informó REPORTUR.mx, en junio pasado, La OACI, quitó a la aviación mexicana la denominada “Preocupación Significativa de Seguridad Operacional”, tras cumplir al 100 por ciento dicha observación en la auditoría practicada a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México. (Alivio en México: OACI retira alerta de seguridad aérea)

 


Por cartas de navegación vencidas

La OACI investiga preocupada a la aviación civil en Argentina


R. R. I Buenos Aires | 16 de abril de 2025
Deja un comentario


TEMAS RELACIONADOS: , , , , ,


La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) publicó el pasado 10 de abril que detectó una Preocupación Significativa de Seguridad Operacional (SSC, por sus siglas en inglés) en la Argentina. En concreto, se habrían encontrado cartas de navegación vencidas, que son los procedimientos que utilizan los aviones para entrar y salir de los aeropuertos del país, según publica La Nación.

La agencia especializada de las Naciones Unidas envió una notificación a los Estados miembros, y advirtió que, si la situación no se resuelve en un plazo de 90 días, se hará pública en el sitio web de la organización. “Los Estados miembro con SSC no resueltas, que continúan publicadas en el sitio web seguro, son los siguientes: Bután, Ecuador, la Federación de Rusia, Liberia, la República Democrática del Congo, Zimbabue y la citada Argentina”, señalaron.

Desde la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), indicaron al medio nacional, que este hallazgo es independiente de la auditoría que la OACI realizó este año, cuyos resultados estarán disponibles dentro de un mes y se espera que sean mejores que los de 2022.

“Lo de las cartas de navegación vencidas es un problema que viene desde hace años. En teoría, deben renovarse cada cinco años, pero hay algunas que no se modifican desde hace 15. Esto ya fue detectado y se está trabajando en conjunto con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA)”, concluyeron.

Las cartas de navegación son un conjunto de maniobras de vuelo precisas que, mediante un sistema de gestión automática en los equipos de navegación de las aeronaves, guían a los pilotos durante las distintas fases del vuelo (crucero, descenso, aproximación o ascenso), en cualquier condición de visibilidad.

Como informó REPORTUR.mx, en junio pasado, La OACI, quitó a la aviación mexicana la denominada “Preocupación Significativa de Seguridad Operacional”, tras cumplir al 100 por ciento dicha observación en la auditoría practicada a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México. (Alivio en México: OACI retira alerta de seguridad aérea)

 


More from author

Related posts

Advertismentspot_img

Latest posts

Más de 100 personas recibieron sus certificados como Guías de Sitio en La Pampa

La Secretaría de Turismo de La Pampa realizó este martes por la tarde la entrega de certificados a quienes completaron la capacitación de Guía...

La Plata apuesta por el turismo deportivo con la vista puesta en el Mundial 2030

La Plata busca recuperar protagonismo en el calendario del deporte internacional y mira hacia el Mundial 2030 como una oportunidad para proyectarse como destino...

Guía para el viajero inteligente: cómo explorar Brasil sin complicaciones innecesarias

Brasil puede ser el tipo de experiencia de viaje que recordarás durante años. ¡No hay duda! Sin embargo, también podría ser el tipo de...

Want to stay up to date with the latest news?

We would love to hear from you! Please fill in your details and we will stay in touch. It's that simple!