La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) denunció públicamente a la aerolínea ultra low cost Jetsmart por implementar modificaciones operativas que elevan los niveles de fatiga en sus tripulaciones, comprometiendo de manera directa la seguridad de las operaciones aéreas.

El conflicto responde a la flexibilización de los esquemas de trabajo y la reducción de las horas de descanso obligatorio para el personal de vuelo. Según la organización sindical, Jetsmart impuso estas medidas de forma unilateral para maximizar la productividad y recortar costos, prescindiendo de los programas técnicos de gestión de fatiga y análisis de riesgo operacional exigidos en la industria.

Desde APLA alertaron que el agotamiento acumulado en los comandantes degrada la capacidad de respuesta frente a eventuales emergencias en vuelo, contraviniendo los estándares de seguridad fijados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). El sindicato acusó a la empresa de anteponer el beneficio comercial por encima de la vida de tripulantes y pasajeros.

Frente a este escenario, la entidad gremial adelantó que avanzará con presentaciones formales ante la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y organismos internacionales, sin descartar medidas de fuerza directas si la compañía aeronáutica no da marcha atrás con sus políticas laborales.

Como informó REPORTUR.com.ar, en el inicio de las vacaciones de invierno, miles de pasajeros sufrieron cancelaciones y demoras por parte de JetSmart por la presunta sobreventa de pasajes.(Aeroparque: caos al inicio invernal por sobreventa de Jetsmart).

La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) denunció públicamente a la aerolínea ultra low cost Jetsmart por implementar modificaciones operativas que elevan los niveles de fatiga en sus tripulaciones, comprometiendo de manera directa la seguridad de las operaciones aéreas.

El conflicto responde a la flexibilización de los esquemas de trabajo y la reducción de las horas de descanso obligatorio para el personal de vuelo. Según la organización sindical, Jetsmart impuso estas medidas de forma unilateral para maximizar la productividad y recortar costos, prescindiendo de los programas técnicos de gestión de fatiga y análisis de riesgo operacional exigidos en la industria.

Desde APLA alertaron que el agotamiento acumulado en los comandantes degrada la capacidad de respuesta frente a eventuales emergencias en vuelo, contraviniendo los estándares de seguridad fijados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). El sindicato acusó a la empresa de anteponer el beneficio comercial por encima de la vida de tripulantes y pasajeros.

Frente a este escenario, la entidad gremial adelantó que avanzará con presentaciones formales ante la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y organismos internacionales, sin descartar medidas de fuerza directas si la compañía aeronáutica no da marcha atrás con sus políticas laborales.

Como informó REPORTUR.com.ar, en el inicio de las vacaciones de invierno, miles de pasajeros sufrieron cancelaciones y demoras por parte de JetSmart por la presunta sobreventa de pasajes.(Aeroparque: caos al inicio invernal por sobreventa de Jetsmart).