Flybondi en crisis: 12 aviones sin servicio y solo uno en Argentina

Flybondi en crisis: 12 aviones sin servicio y solo uno en Argentina


R. R. l Buenos Aires | 3 de junio de 2026

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Flybondi atraviesa una fuerte crisis operativa tras iniciar junio de 2026 con un único avión disponible para toda su operación en Argentina, situación que provocó cancelaciones masivas de vuelos y complicaciones para miles de pasajeros en distintos aeropuertos del país, especialmente en el Aeroparque Jorge Newbery.

La low cost cuenta actualmente con solo una aeronave en servicio, un Boeing 737-800 matrícula LV-KJD, mientras que las otras 12 aeronaves de su flota argentina permanecen fuera de operación. Según trascendió, la situación estaría vinculada a problemas financieros y operativos, entre ellos deudas vinculadas al leasing de los aviones, compromisos de mantenimiento pendientes y aeronaves que alcanzaron el límite de sus ciclos de uso sin haber sido renovados.

La reducción de capacidad tuvo un impacto inmediato en la programación. Solo durante la primera jornada de junio se cancelaron 12 vuelos, afectando a más de 2.200 pasajeros. Con una única aeronave disponible, la compañía puede operar apenas unas cuatro frecuencias diarias, muy por debajo de su cronograma habitual.

En paralelo, la empresa avanza con medidas de reestructuración interna. Entre ellas, lanzó un programa de retiros voluntarios para reducir costos operativos y confirmó la suspensión de algunas rutas, incluyendo destinos del sur de la Patagonia y la conexión internacional entre Puerto Iguazú y Lima.

La situación también suma desafíos en el plano judicial y regulatorio. Flybondi enfrenta un nuevo embargo sobre sus cuentas bancarias por presuntos incumplimientos laborales y acumula sanciones económicas aplicadas por distintas provincias, entre ellas Neuquén y Río Negro, debido a reclamos relacionados con cancelaciones y asistencia a pasajeros.

El escenario profundiza la incertidumbre sobre la continuidad de la operación de la aerolínea y genera preocupación en el mercado aerocomercial argentino, en un contexto de alta demanda de viajes y creciente competencia en el segmento de bajo costo. Tal como lo ha informado REPORTUR.com.ar (Crisis en Flybondi: renuncias de directivos y cierre de rutas).

 


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R. R. l Buenos Aires | 3 de junio de 2026

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Flybondi atraviesa una fuerte crisis operativa tras iniciar junio de 2026 con un único avión disponible para toda su operación en Argentina, situación que provocó cancelaciones masivas de vuelos y complicaciones para miles de pasajeros en distintos aeropuertos del país, especialmente en el Aeroparque Jorge Newbery.

La low cost cuenta actualmente con solo una aeronave en servicio, un Boeing 737-800 matrícula LV-KJD, mientras que las otras 12 aeronaves de su flota argentina permanecen fuera de operación. Según trascendió, la situación estaría vinculada a problemas financieros y operativos, entre ellos deudas vinculadas al leasing de los aviones, compromisos de mantenimiento pendientes y aeronaves que alcanzaron el límite de sus ciclos de uso sin haber sido renovados.

La reducción de capacidad tuvo un impacto inmediato en la programación. Solo durante la primera jornada de junio se cancelaron 12 vuelos, afectando a más de 2.200 pasajeros. Con una única aeronave disponible, la compañía puede operar apenas unas cuatro frecuencias diarias, muy por debajo de su cronograma habitual.

En paralelo, la empresa avanza con medidas de reestructuración interna. Entre ellas, lanzó un programa de retiros voluntarios para reducir costos operativos y confirmó la suspensión de algunas rutas, incluyendo destinos del sur de la Patagonia y la conexión internacional entre Puerto Iguazú y Lima.

La situación también suma desafíos en el plano judicial y regulatorio. Flybondi enfrenta un nuevo embargo sobre sus cuentas bancarias por presuntos incumplimientos laborales y acumula sanciones económicas aplicadas por distintas provincias, entre ellas Neuquén y Río Negro, debido a reclamos relacionados con cancelaciones y asistencia a pasajeros.

El escenario profundiza la incertidumbre sobre la continuidad de la operación de la aerolínea y genera preocupación en el mercado aerocomercial argentino, en un contexto de alta demanda de viajes y creciente competencia en el segmento de bajo costo. Tal como lo ha informado REPORTUR.com.ar (Crisis en Flybondi: renuncias de directivos y cierre de rutas).

 


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