Aerolíneas Argentinas aplicará recargo por combustible

Aerolíneas Argentinas aplicará recargo por combustible


R. R. l Buenos Aires | 16 de marzo de 2026

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Aerolíneas Argentinas anunció que aplicará de forma temporal un recargo por combustible en sus pasajes, como respuesta al fuerte incremento del precio internacional del petróleo y del jet fuel, el combustible utilizado por los aviones.

Según informó la compañía, el nuevo cargo será de $7.500 por tramo en vuelos de cabotaje. En el caso de los vuelos regionales e internacionales, el recargo oscilará entre USD 10 y USD 50 por tramo, dependiendo del destino. La medida se aplicará mientras persista la volatilidad en el mercado energético.

El aumento del combustible representa uno de los principales desafíos para la industria aerocomercial. Actualmente, el jet fuel explica cerca del 40% de los costos operativos de las aerolíneas, por lo que cualquier variación significativa en su precio impacta directamente en la estructura tarifaria.

De acuerdo con índices internacionales del sector energético, el precio promedio del combustible de aviación pasó de unos USD 90 por barril a ubicarse entre USD 150 y USD 200 en los últimos meses, prácticamente duplicando los valores registrados a comienzos de año.

La decisión de Aerolíneas Argentinas se suma a medidas similares adoptadas por otras compañías aéreas en distintas regiones del mundo. Entre ellas figuran Qantas, Air India, Cathay Pacific, Air New Zealand y Vietnam Airlines, que en los últimos días anunciaron ajustes en tarifas o en recargos para compensar el incremento del queroseno. Y en la región Avianca y Latam, tal como lo señaló REPORTUR.co (Avianca y Latam suben tarifas esta semana un 30% por costo del fuel)

En la industria explican que la dinámica del negocio hace que estas subas se reflejen rápidamente en los pasajes. Las aerolíneas venden gran parte de sus tickets con varios meses de anticipación, mientras que los costos operativos —como el combustible— se enfrentan al momento de realizar el vuelo.

En ese contexto, la compañía indicó que continuará monitoreando la evolución del mercado energético para evaluar la duración de este recargo y su eventual ajuste en el futuro.

 


Aerolíneas Argentinas aplicará recargo por combustible


R. R. l Buenos Aires | 16 de marzo de 2026

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Aerolíneas Argentinas anunció que aplicará de forma temporal un recargo por combustible en sus pasajes, como respuesta al fuerte incremento del precio internacional del petróleo y del jet fuel, el combustible utilizado por los aviones.

Según informó la compañía, el nuevo cargo será de $7.500 por tramo en vuelos de cabotaje. En el caso de los vuelos regionales e internacionales, el recargo oscilará entre USD 10 y USD 50 por tramo, dependiendo del destino. La medida se aplicará mientras persista la volatilidad en el mercado energético.

El aumento del combustible representa uno de los principales desafíos para la industria aerocomercial. Actualmente, el jet fuel explica cerca del 40% de los costos operativos de las aerolíneas, por lo que cualquier variación significativa en su precio impacta directamente en la estructura tarifaria.

De acuerdo con índices internacionales del sector energético, el precio promedio del combustible de aviación pasó de unos USD 90 por barril a ubicarse entre USD 150 y USD 200 en los últimos meses, prácticamente duplicando los valores registrados a comienzos de año.

La decisión de Aerolíneas Argentinas se suma a medidas similares adoptadas por otras compañías aéreas en distintas regiones del mundo. Entre ellas figuran Qantas, Air India, Cathay Pacific, Air New Zealand y Vietnam Airlines, que en los últimos días anunciaron ajustes en tarifas o en recargos para compensar el incremento del queroseno. Y en la región Avianca y Latam, tal como lo señaló REPORTUR.co (Avianca y Latam suben tarifas esta semana un 30% por costo del fuel)

En la industria explican que la dinámica del negocio hace que estas subas se reflejen rápidamente en los pasajes. Las aerolíneas venden gran parte de sus tickets con varios meses de anticipación, mientras que los costos operativos —como el combustible— se enfrentan al momento de realizar el vuelo.

En ese contexto, la compañía indicó que continuará monitoreando la evolución del mercado energético para evaluar la duración de este recargo y su eventual ajuste en el futuro.

 


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