La aerolínea española Plus Ultra Líneas Aéreas comenzó la venta de pasajes para su nueva ruta Buenos Aires–Madrid, que debutará el 24 de mayo de 2026 con dos frecuencias semanales. Se trata de una operación que había anticipado REPORTUR.com.ar  (Plus Ultra aterriza en Argentina)

Los vuelos partirán desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza hacia Madrid-Barajas, y la empresa proyecta aumentar a cuatro frecuencias semanales en julio, de acuerdo con la demanda y la disponibilidad de flota.

Las tarifas promocionales publicadas por la aerolínea parten desde US$930 ida y vuelta en clase económica, con equipaje incluido, y US$2780 en clase ejecutiva. Según el agente de viajes Daniel Puddu, los valores resultan competitivos: “Un pasaje regular a Madrid ronda los US$1300 o más, así que menos de eso es barato, especialmente con valija incluida”, señaló.

Actualmente, la ruta entre Buenos Aires y Madrid es operada por Aerolíneas Argentinas, Iberia y Air Europa, aerolíneas que mantienen alta ocupación. Iberia, incluso, planea alcanzar cuatro vuelos diarios en 2026, reflejo del sostenido crecimiento de la demanda entre ambos países.

Fundada en 2011 por exdirectivos de Air Madrid, Plus Ultra utiliza Airbus A330-200 y A340-300 configurados en clase económica y ejecutiva. La compañía se define como una aerolínea “intermedia”, con tarifas competitivas y servicios a bordo tradicionales, como catering y equipaje incluido.

La aerolínea española Plus Ultra Líneas Aéreas comenzó la venta de pasajes para su nueva ruta Buenos Aires–Madrid, que debutará el 24 de mayo de 2026 con dos frecuencias semanales. Se trata de una operación que había anticipado REPORTUR.com.ar  (Plus Ultra aterriza en Argentina)

Los vuelos partirán desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza hacia Madrid-Barajas, y la empresa proyecta aumentar a cuatro frecuencias semanales en julio, de acuerdo con la demanda y la disponibilidad de flota.

Las tarifas promocionales publicadas por la aerolínea parten desde US$930 ida y vuelta en clase económica, con equipaje incluido, y US$2780 en clase ejecutiva. Según el agente de viajes Daniel Puddu, los valores resultan competitivos: “Un pasaje regular a Madrid ronda los US$1300 o más, así que menos de eso es barato, especialmente con valija incluida”, señaló.

Actualmente, la ruta entre Buenos Aires y Madrid es operada por Aerolíneas Argentinas, Iberia y Air Europa, aerolíneas que mantienen alta ocupación. Iberia, incluso, planea alcanzar cuatro vuelos diarios en 2026, reflejo del sostenido crecimiento de la demanda entre ambos países.

Fundada en 2011 por exdirectivos de Air Madrid, Plus Ultra utiliza Airbus A330-200 y A340-300 configurados en clase económica y ejecutiva. La compañía se define como una aerolínea “intermedia”, con tarifas competitivas y servicios a bordo tradicionales, como catering y equipaje incluido.