La aerolínea de bajo costo Flybondi analiza recurrir a un proceso de reestructuración judicial de deuda para hacer frente a una compleja situación financiera que amenaza la continuidad de sus operaciones. La compañía low cost, una de las principales operadoras del mercado de cabotaje argentino, se encuentra bajo una severa presión de liquidez motivada por crecientes costos operativos en dólares, restricciones en el acceso a divisas para el pago de leasings de aeronaves y compromisos acumulados con proveedores clave de la industria aerocomercial.

De concretarse la presentación ante la Justicia, la compañía buscará blindar su caja operativa, frenar eventuales ejecuciones por el alquiler de aviones y renegociar sus pasivos sin interrumpir la prestación de sus vuelos. Sin embargo, el deterioro del contexto financiero encendió las alarmas de las autoridades aeronáuticas y del canal comercial, que observan con extrema cautela la capacidad de la empresa para sostener el cumplimiento de su grilla de itinerarios en un escenario de alta volatilidad y ajustada flota disponible.

La incertidumbre sobre el futuro de la aerolínea impacta de lleno en las agencias de viajes y operadores turísticos, que ya registran dificultades en la comercialización anticipada de pasajes por el temor a posibles cancelaciones y reprogramaciones masivas. Para la industria del turismo, la eventual paralización o reducción drástica de la red de Flybondi supondría un durísimo revés a la conectividad federal, contrayendo la oferta de asientos en cabotaje, encareciendo las tarifas promedio del mercado y comprometiendo el flujo de visitantes hacia los principales destinos turísticos de la Argentina.

Tal como informó REPORTUR.com.ar, Flybondi reactivó su sitio web para vender pasajes hacia destinos nacionales y Asunción a partir de noviembre con frecuencias más regulares.  (Flybondi reabre su web tras masivas denuncias de estafa)

La aerolínea de bajo costo Flybondi analiza recurrir a un proceso de reestructuración judicial de deuda para hacer frente a una compleja situación financiera que amenaza la continuidad de sus operaciones. La compañía low cost, una de las principales operadoras del mercado de cabotaje argentino, se encuentra bajo una severa presión de liquidez motivada por crecientes costos operativos en dólares, restricciones en el acceso a divisas para el pago de leasings de aeronaves y compromisos acumulados con proveedores clave de la industria aerocomercial.

De concretarse la presentación ante la Justicia, la compañía buscará blindar su caja operativa, frenar eventuales ejecuciones por el alquiler de aviones y renegociar sus pasivos sin interrumpir la prestación de sus vuelos. Sin embargo, el deterioro del contexto financiero encendió las alarmas de las autoridades aeronáuticas y del canal comercial, que observan con extrema cautela la capacidad de la empresa para sostener el cumplimiento de su grilla de itinerarios en un escenario de alta volatilidad y ajustada flota disponible.

La incertidumbre sobre el futuro de la aerolínea impacta de lleno en las agencias de viajes y operadores turísticos, que ya registran dificultades en la comercialización anticipada de pasajes por el temor a posibles cancelaciones y reprogramaciones masivas. Para la industria del turismo, la eventual paralización o reducción drástica de la red de Flybondi supondría un durísimo revés a la conectividad federal, contrayendo la oferta de asientos en cabotaje, encareciendo las tarifas promedio del mercado y comprometiendo el flujo de visitantes hacia los principales destinos turísticos de la Argentina.

Tal como informó REPORTUR.com.ar, Flybondi reactivó su sitio web para vender pasajes hacia destinos nacionales y Asunción a partir de noviembre con frecuencias más regulares.  (Flybondi reabre su web tras masivas denuncias de estafa)