Crisis en aeropuertos de Buenos Aires amenaza temporada invernal

Crisis en aeropuertos de Buenos Aires amenaza temporada invernal


R. R. l Buenos Aires | 1 de julio de 2026

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La proximidad de las vacaciones de invierno genera máxima alerta en el sector turístico y aerocomercial de Buenos Aires. La Asociación de Usuarios y Consumidores (ADUC) advirtió sobre un alarmante incremento de quejas por demoras y cancelaciones en vuelos de cabotaje e internacionales en Aeroparque, Ezeiza y San Fernando, lo que profundiza las dudas sobre la conectividad de cara a la temporada alta.

Los trastornos operativos, que obligan a miles de pasajeros a modificar sus itinerarios o soportar extensas esperas, se desataron tras la entrada en funciones de la nueva versión del software de visualización de radares ManagAir. Las empresas del sector y las organizaciones gremiales denuncian que su implementación cuenta con equipamiento insuficiente e incumple los estándares de seguridad operacional necesarios para responder al pico de tráfico aéreo previsto para julio.

A esta problemática técnica y gremial se suma la fuerte preocupación de los prestadores turísticos. Actualmente, los niveles de reservas para el receso invernal no superan el 25%, una cifra inusualmente baja para esta época del año. El actual escenario de incertidumbre y la falta de información oportuna en las terminales retraen la demanda y amenazan con desalentar los viajes en un mercado ya resentido por la reciente actualización en las tasas de seguridad aeroportuaria.

Mientras los principales actores de la industria exigen soluciones urgentes a la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) para normalizar el servicio y garantizar la seguridad de los vuelos antes del inicio vacacional, el gobierno nacional mantiene su postura sin brindar respuestas oficiales frente a las deficiencias técnicas reclamadas. El sector turístico aguarda con urgencia un plan de contingencia que evite un colapso en las terminales bonaerenses.

Como informó REPORTUR.com.ar, el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza operará con una sola pista entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre de 2026 por reformas. (Ezeiza: Air Europa y Delta cancelan vuelos por pista corta).

 


Crisis en aeropuertos de Buenos Aires amenaza temporada invernal


R. R. l Buenos Aires | 1 de julio de 2026

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La proximidad de las vacaciones de invierno genera máxima alerta en el sector turístico y aerocomercial de Buenos Aires. La Asociación de Usuarios y Consumidores (ADUC) advirtió sobre un alarmante incremento de quejas por demoras y cancelaciones en vuelos de cabotaje e internacionales en Aeroparque, Ezeiza y San Fernando, lo que profundiza las dudas sobre la conectividad de cara a la temporada alta.

Los trastornos operativos, que obligan a miles de pasajeros a modificar sus itinerarios o soportar extensas esperas, se desataron tras la entrada en funciones de la nueva versión del software de visualización de radares ManagAir. Las empresas del sector y las organizaciones gremiales denuncian que su implementación cuenta con equipamiento insuficiente e incumple los estándares de seguridad operacional necesarios para responder al pico de tráfico aéreo previsto para julio.

A esta problemática técnica y gremial se suma la fuerte preocupación de los prestadores turísticos. Actualmente, los niveles de reservas para el receso invernal no superan el 25%, una cifra inusualmente baja para esta época del año. El actual escenario de incertidumbre y la falta de información oportuna en las terminales retraen la demanda y amenazan con desalentar los viajes en un mercado ya resentido por la reciente actualización en las tasas de seguridad aeroportuaria.

Mientras los principales actores de la industria exigen soluciones urgentes a la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) para normalizar el servicio y garantizar la seguridad de los vuelos antes del inicio vacacional, el gobierno nacional mantiene su postura sin brindar respuestas oficiales frente a las deficiencias técnicas reclamadas. El sector turístico aguarda con urgencia un plan de contingencia que evite un colapso en las terminales bonaerenses.

Como informó REPORTUR.com.ar, el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza operará con una sola pista entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre de 2026 por reformas. (Ezeiza: Air Europa y Delta cancelan vuelos por pista corta).

 


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